En France, nous n’avons pas de pétrole, mais nous avons des idées.
Et surtout un parc nucléaire qui nous offre une électricité décarbonée. Bref, notre pays a devant lui une voie royale pour combiner deux idéaux qui, pris ensemble, ont tout pour faire l’unanimité dans la population : réussir à la fois notre transition énergétique et en garantir la souveraineté.
Cette voie, c’est l’électrification de notre transport routier.
Imaginez : à lui seul, il représente plus de la moitié de la consommation de pétrole nationale… qui elle-même compte pour plus de la moitié de notre déficit commercial. Démentiel.
Pendant que les débatteurs réclament la limitation de l’aviation, accusent l’agriculture ou l’industrie (18 % à eux trois), une solution deux fois plus efficace est à portée de main.
Une douce utopie ? Loin de là, puisque la consommation totale d’énergie d’un parc automobile français 100 % électrifié ne dépasserait pas 80 TWh/an, alors que nous en exportons 90… Bien sûr, la réalité est plus complexe, notamment concernant la gestion des pics. Mais avec la centaine de milliards d’euros dépensés par la puissance publique en soutien aux ENR depuis 20 ans, sans réussir à augmenter la production nationale d’un iota, gageons qu’il y a de quoi parer à cette menue difficulté.
Surtout qu’entre-temps, le contexte international nous a rattrapés, avec sa froide réalité : sur le plan énergétique, nous dépendons des soubresauts du monde, des prurits de Donald Trump ou de Vladimir Poutine et d’autres régimes autoritaires, tel celui des mollahs qui, en plus de diffuser son idéologie mortifère, n’hésite pas à déstabiliser notre pays. Mais peut-être avons-nous trouvé notre arme de souveraineté ?
Car, heureusement, Renault n’est pas Trabant. Et l’entreprise lance, avec la Twingo, un modèle accessible, à un moment incroyablement opportun. Moins de 14 000 euros (prime déduite), pour les revenus les plus modestes, et autour de 16 000 euros pour les autres. Et, en LLD, en retranchant les économies d’une essence à 2 € le litre, elle permet d’avoir une voiture neuve à 100 €/mois…
100 € ? C’est précisément ce que l’absurde politique énergétique française a engendré comme augmentation mensuelle de la facture des Français qui se chauffent à l’électricité. Oui, 137 % de hausse en 20 ans.
Comme toujours, gageons que l’économie ringardisera très vite les errances idéologiques. Oubliez les volontés guerrières, les politiques ubuesques ou les doctrines à côté de la plaque : nous avons trouvé notre tueuse de mollahs. Elle a des yeux ronds, des sièges rabattables, met péniblement 12 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et adore les couleurs improbables. Dont le bleu, le blanc et le rouge.
